Почему Франция прощается со своими знаменитыми поездами TGV?

Знаменитые скоростные поезда TGV, которые до сих пор являлись предметом гордости французов, меняют свое

название. Теперь поезда на новой высокоскоростной линии между Парижем и Бордо будут называться «inOui». Первые поезда с новым названием были представлены в начале этой неделе в Париже. Следующие на очереди - поезда TGV на новой высокоскоростной линии Париж-Страсбург, и так до тех пор, пока все службы TGV не будут названы «inOui». Это произойдёт до 2020 года. По словам представителей предприятия SNCF, «inOui» - это, по сути, ребрендинг. «Мы просто даем имя услугам, которые его не имеют», - говорит президент SNCF Гийом Пепи. Однако наряду с ребрендингом, SNCF представляет новые поезда, поэтому этот процесс займет несколько лет. «InOui» будет относиться к высокоскоростному сервису SNCF, который будет предлагать пассажирам поездов Wi-Fi, удобные сиденья, больше места для ног и багажа, а также поезда с вагонами-ресторанами. В действительности сами поезда по-прежнему будут TGV (что означает «Train à Grande Vitesse» или высокоскоростной поезд), поэтому люди, которым не нравятся изменения, все еще могут говорить, что ездят на TGV. Ребрендинг и модернизация поездов обойдутся SNCF в 2,5 млрд. евро в период до 2020 года. «Это не означает, что цены вырастут, ведь дело не в роскоши, - сообщил президент SNCF Пепи, подчеркнув сокращение тарифов на шесть процентов с 2015 года.

 

Почему «inOui»?

По сути, имя вписывается в брендинг компании SNCF, которая все свои услуги сторит вокруг слова «Oui», которое, как мы все знаем, означает «Да» на французском языке. Название «In Oui» соответствует высокоскоростному поезду премиум-класса компании Ouigo, запущенном в 2013 году. Но, впрочем, некоторые критикуют выбор такого названия. Жан-Марк Леху, преподаватель маркетинга в университете Сорбонна, считает, что, хотя «Oui» подходит для французской клиентуры, оно может плохо повлиять на международных заказчиков.

 

 


  1. Популярное
  2. Тренд